全时四驱和适时四驱是两种不同的四驱系统，它们的主要区别在于工作原理、性能表现以及应用场景等方面。

1. 工作原理：

* 全时四驱系统始终让车辆处于四轮驱动的模式。无论路况如何变化，它都能为车辆提供较强的牵引力和抓地力。它通过中央差速器将动力分配到前后轴，保证前后轮胎都能同时驱动车辆。

* 适时四驱系统则根据路况需要自动切换两轮驱动和四轮驱动模式。在普通路面上行驶时，车辆以两轮驱动模式行驶，遇到需要越野驾驶时，系统会自动切换到四轮驱动模式。这种系统相对简单，没有中央差速器，但能以较好的通过性和安全性应对恶劣的路况。

2. 性能表现：

* 全时四驱系统的车辆具有更好的越野性能和稳定性，能应对各种复杂路况。然而，由于其始终维持四轮驱动，油耗相对较高。

* 适时四驱系统在城市驾驶时表现良好，油耗相对较低。但在极端越野条件下，其性能可能不如全时四驱系统出色。不过，对于大多数日常使用场景来说，适时四驱已经足够应对大多数情况。

3. 应用场景：

* 全时四驱系统主要适用于需要极高越野性能和稳定性的车型，如硬派越野车。

* 适时四驱系统则广泛应用于各类车型，特别是在城市SUV中较为常见。它们能满足日常驾驶需求，并在需要时提供一定的越野能力。

总的来说，全时四驱和适时四驱各有优势。全时四驱在越野性能和稳定性方面表现更出色，而适时四驱在燃油经济性和日常驾驶方面更具优势。选择哪种系统取决于您的具体需求和预期用途。