柴油的质量标准主要根据不同类型的柴油有所区分，以下是我国目前实施的柴油质量标准的介绍：

1. 国三柴油的标准：硫含量不得超过10mg/kg（ppm），这一标准主要为非道路柴油所采用。而柴油多用途控制指标是一种介于车用柴油和普柴之间的质量指标，既可用于普通柴油，也可作为车用柴油使用。此外，国三柴油要求柴油的闪点不超过55度，即闪点值在常温常压下小于或等于闭口闪点值。同时，其密度范围在国标上没有强行限制指标参数值及换算成各号的数字标准的趋势存在等条件时一般以成果出产国家标准标示的技术执行和解释考核是否存在合格与否。此外，国三柴油的氧化安定性、硫含量等指标也十分重要。

2. 国四柴油的标准：在国三的基础上进一步提高了柴油的质量标准，包括密度、闪点、机械杂质等要求。此外，对于硫含量和灰分也有更严格的限制。与国三标准有所不同的是，“连续抽检三次合格才代表生产出的柴油合格”，保证了产品的稳定性能达到要求标准等要求，只有满足了这些标准的柴油才能被视为合格的国四柴油。

除了上述标准外，还有其他关于柴油质量标准的定义和规定，如汽油车使用柴油标准是清净油状态达到无浑浊和杂质的状态等。总体来说，不同的柴油质量标准涉及多个方面，包括硫含量、闪点、密度、机械杂质等参数的限制和考核。具体的数值需要根据不同的标准和规定进行查询。