F1中的DRS是指**拖尾气流检测系统的可调尾翼系统（Drag Reduction System）**，也称为空气动力学套件。

该系统旨在改善赛车在高速行驶时的空气动力学性能，提高稳定性并增加直道速度。

在特定的条件下，驾驶员可以启动这一系统，激活可动尾翼，以获取更大的直线速度。

因此，该系统在一定程度上能够提升赛车的成绩。

在某些赛道上合理使用此系统可以使得车队占据战术优势地位。

此外，值得一提的是，根据赛事规则的不同，这一系统的使用可能会受到限制或调整。

如需更多信息，建议咨询专业赛车手或查阅相关汽车运动类论坛网站等获取详细的介绍和分析解读。